只是悬浮训练的摆动幅度小而已。比如同样速度挂软坑，会比挂硬坑舒服。但是，不代表软就好。要看培养的目的和方向。豪华舒适型车的悬挂会比较软，有些性能车在要求摆动过弯的车身时会略硬。悬架系统是汽车的重要组成部分，它弹性地连接着车架和车轴，关系到汽车的各项性能。从外观上看，悬架系统是由一些杆、缸和弹簧组成的，是一个很难达到完美要求的汽车总成。这是因为悬架系统既要满足汽车的舒适性要求，又要满足汽车的操纵稳定性要求，而这两个方面是相互对立的。
