车辆正时皮带多少公里更换一次

对于不同的车型，可能会有差异，主要取决于您的保养手册中的保养项目和更换周期。一般原车比较耐用，第一次更换基本能达到10-15万公里。4S商店通常会在保修期的60%让你更换它。比如保养周期15万，大概会告诉你8-9万需要更换。毕竟别人不知道你车辆的用途。

如果你的车是长期运行的空车，可以10万公里检查一次，继续使用没有问题，13-15万更换；如果皮带经常重载，会造成很大的损坏，6-8万检查，10万更换；如果已经更换，那么复检更换要提前2万公里。如果是正时链条，按20万元检查。如果拉长，可以缩短1-2节继续使用，更换在25-30万元。如果没有达到公里数，5年以上的需要查。

正时皮带是塑料制品。车辆只要启动，就会高速行驶。它靠近发动机，基本处于高温状态。正时皮带在高速时断裂，无论是在爬坡状态还是在高速公路上。如果坏了，发动机会直接顶气门，车辆会熄火，并伴有很大的异响。几百块的正时皮带不愿意换，那就等着上千的发动机大修吧。

正时皮带断裂的后果

正时皮带断了会导致车熄火(注意:不要再发动了，可以减少损失)。一般是发动机的气门损坏，活塞严重变形，连杆弯曲，甚至缸体被砸。维护费用从几千到几万不等。如果使用的是正时皮带，请牢记更换周期，里程达到时最好及时更换。