坡道缓降系统有用吗？
汽车坡道下降系统非常有用。随着技术的进步，很多中高档轿车和SUV都配备了陡坡缓降功能。它的工作原理是将发动机制动和ABS系统结合起来，使车辆在下陡坡时保持低速而不失去抓地力。开启陡坡缓降功能，可以避免方向盘和刹车油门两者造成的混乱，让驾驶者可以完全集中精力控制方向盘。
陡坡缓降函数的意义和用途；
1.坡度越大，长度越长，受重力加速度影响，下坡速度会越来越快。如果在这样的坡上行驶，车速越快，危险性越高。一旦控制不住刹车，很可能翻车。对于有陡坡缓降功能的车辆，系统会设置车速上限，让驾驶员更容易控制车辆。
2.陡坡缓降功能必须在变速箱的档位在1档或倒档时工作(有下坡和下坡两种)。HDC设置好，车辆进入陡坡后，发动机制动本身就能提供相当大的减速效果，不存在抱胎的危险。当陡坡坡度过大，发动机制动将不足以维持车速上限时，HDC可以在必要时使用ABS系统启动制动动作，降低不断增加的车速，保持稳定安全的下坡速度。
3.在一些极限路面上，即使是车技最好的老司机也不能完全掌握。这时候HDC的优势就可以体现出来了，可以让驾驶者专注于前方的道路。
