汽车的脚刹是前轮还是后轮

一辆汽车的四个轮胎。sabs分配制动力，前轮分配制动力的70%，后轮只分配制动力的30%。所以现代汽车的后轮刹车是不刮花的。但由于路况的变化和减速时车辆重心的偏移，四个车轮与地面的抓地力会有所不同，这种分布不符合制动力的使用效率。

后来EBD(电子制动力分配装置)出现在汽车上，其实是ABS的一个辅助功能。在汽车制动的瞬间，行车电脑计算出四个轮胎在高速行驶时由于附着力不同而产生的摩擦力值，然后调整制动装置，使其在运动过程中按照设定的程序高速调整，从而达到制动力和摩擦力(牵引力)的匹配，保证车辆的稳定性和安全性。