4motion是全时四驱系统，可以根据车辆行驶地形的不同情况，将动力自由分配给前后轮，必要时甚至可以依靠该系统将所有驱动力施加到一个车轮上。全时四驱系统有三个差速器:除了前后桥各有一个差速器外，前后驱动桥之间还有一个中央差速器。4motion的车型可以轻松通过各种复杂的地形，甚至可以将单轴的功率控制在总功率的0-100%之间，并且可以轻松实现前后轴50比50的高质量功率分配比。
