四驱车中央锁止是什么

四轮锁止一般是一些专业越野车才有的功能。四轮锁死后，分配给四个车轮的动力是一样的，四个车轮之间没有速度差，可以增强汽车的脱困能力。但是在正常道路行驶时不能使用这种模式，因为车子不能转弯。

一般硬派越野车都配备了兼职的4wd系统，可以在高速四驱模式、低速四驱模式、高速两驱模式等几种模式之间切换。

有些越野车还会配备差速锁，一般的硬派越野车都会配备一到两个差速锁，知名的奔驰G级越野车配备三个差速锁。

差速锁用于锁定差速器。如果前轴和后轮轴上都有差速锁，那么在前轴和后轮轴上的差速锁被锁定后，前轴的两个车轮和后轮轴的两个车轮之间没有速度差。

如果有中央差速锁，中央差速锁锁死后，前后桥的四个车轮没有速度差。

所以如果有三个差速锁的话，这款车的脱困能力还是挺强的，这也是奔驰G级受到广大越野爱好者喜爱的原因，因为这款车的越野能力真的很强，外观也很硬派。