脚刹可以提高挡把周围空空间的利用率，额外布置一个小收纳盒或者一些多媒体控制键，甚至可以进一步扩大座椅两侧的空空间，提升人体工学体验。
脚刹多用于中高端车型，以中型车及以上车型为主，在日韩品牌中较为常见，且以自动挡车型为主。
脚刹的结构与普通机械手刹基本相同，也是用钢丝，只是控制端子由手刹手柄改为脚刹踏板，通常布置在左脚。
