正时链条多久换一次
普通车每8万到10万公里需要更换正时链条。很多厂家标榜不需要更换正时链条，其实这是不对的。
随着使用里程的增加，正时链条也会磨损。正时链条的导板是塑料的，所以正时链条的导板也会磨损，有些车的导板甚至会断裂。
因此，正时链条和正时链条的导板需要定期更换。
更换正时链条比较麻烦，建议车友去专业的4s店更换，建议车友不要去一些路边小修理厂更换。
所有汽车的引擎都是定时的。如果正时出了问题，会影响发动机的正常运转，甚至导致发动机无法启动。
所有汽车发动机都配有配气机构，配气机构是正时的，配气机构由正时链条驱动。
大多数汽车都使用双顶置凸轮轴发动机，这种发动机有两个凸轮轴，一个控制进气门，另一个控制排气门。
如果正时出了问题，气门会在不该开的时候开，不该关的时候关，可能会损坏发动机，导致发动机功率下降。
