汽车手动和自动的区别
手动挡汽车需要驾驶员控制挡位，自动挡汽车不需要驾驶员控制挡位。手动挡车配手动挡，自动挡车配自动挡。
常见的自动变速箱有cvt变速箱、dct变速箱、at变速箱和amt变速箱。
1.amt变速箱:这是最早的自动变速箱。这个变速箱的结构和手动变速箱一样，只是在手动变速箱的基础上增加了一套操纵机构。这种控制机制可以帮助驾驶员控制离合器和齿轮。
2.cvt变速箱:这种变速箱在一些日系车上经常见到。cvt变速箱也叫无级变速箱，其结构不同于传统变速箱。Cvt依靠两个锥形轮和一根钢链来实现变速和变扭矩。Cvt体积小，重量轻，换挡时没有顿挫。一般配cvt变速箱的车都很省油。
3.dct变速箱:这是目前比较流行的变速箱。这种变速箱也叫双离合变速箱。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似，只是它有两套离合器，分别控制奇数档和偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
4.at变速箱:这种变速箱也叫液力变矩器变速箱，是目前最成熟、应用最广泛的变速箱。at变速箱的换挡舒适性比双离合变速箱好，耐用性和可靠性也比双离合变速箱好。
常见的自动变速箱就是上面提到的那种，自动挡汽车一般都会配备上面提到的一种变速箱。Amt变速箱已经不常见了。amt变速箱可以在一些非常便宜的自动挡轿车和一些自动挡卡车、公交车上看到。
一些比较便宜的自动挡车会用cvt变速箱，一般涡轮增压发动机的车会用双离合变速箱。
