1.考前准备
首先，也许你不想长途跋涉去车管所考试。会很累，可能会影响考试。那么你可以选择在考试前一晚入住车管所周边的酒店，最好是和同伴一起。休息一会儿，就不用排队取号了。这次考试是一个很好的开始，你可以放松一下，冷静一下。
当然，考试时要选择舒适的西装和舒适的鞋子。练车时最好有和平时一样厚的衣服，因为衣服的厚薄会影响积分的变化。当然，鞋子应该是平底的休闲鞋，鞋底要软，这样容易超驰离合。
2.考试前的等待
车管所一般7点开门，8点有考试。排队等好号后，你会发现参加考试的人真的很多。数字是按时间顺序排列的，排的位置可以让你知道自己的考试时间。这种等待是通过从一个休息区转到另一个休息区，再转到另一个休息区来完成的。所以如果你身边有一个人紧张到影响你的心情，你可以马上远离他。可以选择和冷静的人开玩笑，聊天，讨论自己不知道的考试小细节。
3.考试开始了。
考前取号。那个号是已经给你安排好的固定车。每个人用车的时间不一样，不要惊讶。你后面的人可能比你先开始考试。
仔细听广播，叫到你的号和名字时，工作人员会提醒你可以上车了，另一个考官会过来。这个时候不要问他的车好不好，因为车管所的每一辆车都比你在驾校开的车好开多了。他们的方向盘很好操作，离合器也很好踩，很好控制。
先把车外两侧后视镜和窗框玻璃擦干净，上车，调整两侧后视镜，调整座椅，固定。如果发现座位不固定，可以下车或者向工作人员反映。全部完成后，没问题。最后，系好安全带。一定要最后系好安全带，因为系好安全带之后，就意味着考试开始了。你也不能系错安全带。一旦系错了，还没开始开车，就失败了一次。
打开左转向灯，挂一档，松开刹车，慢慢松开离合器开始前进。因为倒车还有一段距离，可以慢慢适应离合器，找到离合器的中继点。
4.考试过程
第一个考验是倒车入库，因为可能人很多，有抢仓撞车的危险。所以仓库位置最好选在后面。只要是进图书馆之前，都可以停下来等。进库后，车上会有广播“回库考试开始”。只要按照平时的练习要求，看现场，打方向盘，注意压线。尤其需要注意的是，进库时两边的线会不会被压到。这是灵活的必要条件。因为场地不同，感觉前面来不及了，但是还没到时候就要压线了。然后，我得抓紧时间，提前转动方向盘，做一个细微的调整。只要轮胎不压线，都是合格的，不扣分。
车内公告写着“进入下一场考试——横着停”，说明你已经通过了反向。如果上面写着“请回到起点”，说明你考砸了，你要调整心态，马上回到起点重新考。这时候不要紧张，因为大部分人还是过了第二次机会。
侧身停车的话，只要进来的时候注意不要压倒线，其他的都不危险。窍门是，进图书馆的时候，你得把方向盘慢下来。当你发现左侧很窄，即将压线的时候，可以把方向盘往后松一点，在即将停下的时候再把方向盘打死。出库时一定要打开左转向灯，否则扣十分。
如果上坡的话，你会发现坡度其实没有我们在驾校的时候那么陡，也就是说会简单一些。只要注意轮胎和右侧的距离，不要太宽(扣十分)，不要压线(直接不及格)。轮胎到不到无所谓，扣十分也无所谓。万一熄火，什么都别想，赶紧启动。如果三秒内启动，只扣十分。在比较好的点起步的时候一定要打开左转向灯，不然扣十分。
如果你走一条曲线，因为周围有砖块，你可能看不到白线。这时候你可以把砖当线用，只是点早一点。易打方向盘，易踩离合，控制车速，开慢点，开少点，回快点。恭喜你，你一定会通过考试的。
过弯后要走很长一段路才能到合适的角度。路两边的白线一定不能压过(压过了就再考不过了)。不要太激动。慢慢打方向盘就行了。即使打得早，也可以放松一点，一点点转回方向盘。
完成行程后，车上会广播“检查完毕，请等待检查”。如果你没有因为细节得太多分，说明你是合格的。你只要把车慢慢开回原点就行了。
