正时皮带在车辆行驶6万到10万公里时更换。正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分,与曲轴相连,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。发动机运转时,活塞行程、气门开闭、点火顺序都由正时皮带连接,时刻保持同步运转。正时皮带是一个橡胶零件。随着发动机工作时间的增加,正时皮带张紧器、正时皮带张紧器和水泵都会磨损或老化。正时皮带和附件应在规定的周期内定期更换。