红旗h5后悬架是几连杆的

H7的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

双横臂独立悬架是一种带有动力偏置的悬架。这类悬挂的结构比较复杂，因为悬挂的结构比较复杂，所以这类悬挂所占的空比较大。

值得一提的是，对于双横臂独立悬架的汽车，四轮定位参数的调整更加复杂。

简单来说，双臂独立悬架就是利用上下不同长度的叉臂。汽车行驶时，车轮可以自动改变外倾角，也会减少轮距的变化。在一定程度上可以减少汽车轮胎的磨损，延长汽车轮胎的使用寿命。

多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。根据连杆的数量，四连杆或五连杆悬架称为多连杆式独立悬架。

由于这种悬架使用了更多的连杆，可以使车轮与地面尽可能保持垂直，减少汽车行驶过程中的侧倾，使汽车始终保持良好的操控性和稳定性。