1。机动车驾驶员考试主要有哪些变化？
答:为增强考试的针对性和实用性，确保更多的汽车驾驶人经考试合格后能够独立上路驾驶，提高大中型客货车驾驶人应对复杂情况的能力，139号令主要对小型汽车和大中型客货车考试项目作出如下调整:科目一，将原考试内容分为两部分。第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、交通规则等知识，仍为科目一；第二部分作为安全文明驾驶考试项目，在实际路试后进行，考核安全文明驾驶的要求和复杂条件下安全驾驶的知识。二是科目考试，大中型客货车增加了模拟高速公路、雨雾天、道路湿滑、应急处理等考试项目。调整后，原“10项训练、6项考试”改为“16项训练、考试”；调整后，原“10个训练项目、4个测试项目”将改为“训练和测试项目均为5个”，即倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。第三科目考试增加了加减挡运算、路口左转、路口右转、安全文明驾驶常识测试三个考试项目。同时，不少于20%的小型车进行夜间测试，不进行夜间测试的，采用模拟灯光进行测试。对于大中型客货车，在山区、隧道、陡坡等复杂路面进行额外测试。此外，还规定了各种车型的测试里程。
2。科目一考试具体有什么变化？
答:考虑到学生对考试科目暂时没有实际驾驶经验，安全文明驾驶等知识只能死记硬背，理解、掌握和运用难度较大。39号令实施后，科目一考试主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、交通规则等最基本的知识。将原科目一中的安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的应急处理等知识单独列出，作为科目三中的安全文明驾驶常识考试项目，再投入实际道路驾驶考试。一张科目试卷由100道题组成，为判断题和选择题，满分100分，合格90分。公安部对现有考试题库进行了修订，会同交通运输部制定下发了培训教学和考试大纲，列出了培训考核目标和重点，可供培训机构进行培训教学使用。
3。大中型客货车科目二考试有哪些变化？
答:为提高大中型客货车驾驶人的安全驾驶能力，139号令对大中型客货车科目二的考试项目进行了调整，将加减100米的考试要求放到科目三的实际道路驾驶技能考试中，增加了模拟高速公路、连续急弯山路、隧道、雨(雾)天、湿滑路面、应急处理、窄路掉头的考试项目。调整后，场馆考试项目由原来的“10项训练6项考试”变为“16项训练6项考试”。新增的模拟项目主要考核在复杂路况和紧急情况下安全驾驶的基本操作要求，如模拟湿滑路面，主要考核学生在湿滑路面减速、保持低速档、匀速行驶等方面的基本操作技能，使学生今后遇到此类复杂路面时不会紧张，采取合理的安全驾驶措施。
4。小型车科目二考试内容有什么变化？
答:本来微型车科目二的训练项目有10个，包括:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、弯道行驶、直角转弯、限速通过限宽门、连续障碍、百米加减法、大起大落。四项测试中，必考项目为桩测试、坡道定点停车、起步和侧停车，其他项目随机抽取一项。实践表明，微型车科目二考试中的一些考试项目针对性不强，如通过连续障碍、通过单行道桥等，在现实生活中并不常用，大部分学生背对背参加考试。为提高考试的针对性和实用性，139号令对微型车科目二考试项目进行了优化:一是简化了堆考的考试路线，改为倒存，取消了两堆之间转库的要求。二是将100米块加减和起伏路面行驶两项调整为实际道路驾驶考试。三是取消限速限宽闸，通过连续护栏，通过单边桥。调整后，考试项目由原来的“10个训练项目、4个考试项目”改为“训练和考试项目均为5个”，即桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。此外，在科目二场地考试中，现有的基准将被标记线取代，这将避免考生以基准为参照点背诵考试，这样考试将更接近真实场景。
5。科目三考试内容有什么变化？
答:原来规定科目三有13个道路驾驶技能项:上车、起步、直线行驶、变道、通过路口、靠边停车、通过人行横道、通过学校区域、通过公交车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。39号令实施后，科目三考试分为两部分。第一部分是道路驾驶技能考试，包括加减挡操作、路口左转、路口右转三个考试项目。此外，对于大中型客货车，还规定省级公安交管部门应当根据实际情况增加山区、隧道、陡坡等复杂道路的驾驶考试内容。小型车，取不低于20%进行夜间试验；如果不考夜考，就考模拟夜灯。第二部分是安全文明驾驶常识考试，主要包括安全文明驾驶操作要求、恶劣天气和复杂路况下的安全驾驶知识、爆胎等突发情况的处理方法、交通事故的处理知识。试卷由50道题组成，主要以案例、图片、动画等形式呈现。题型有判断题、单项选择题和多项选择题。满分100分，90分合格。
6。科目三实际道路驾驶技能考试对里程有什么具体要求？
回答:考核一个驾驶员的驾驶技术是否合格，必须有一定的考试距离。大多数国家的驾照考试都有一定的量化考试指标。比如英国规定实际路考不得少于45分钟，加拿大规定驾驶员实际路考每次持续40分钟，行驶5至10公里左右。39号令对实际道路驾驶技能考试里程进行了界定，规定大型客车和中型客车考试里程不低于20公里，其中白天考试里程不低于10公里，夜间考试里程不低于5公里。拖拉机、城市公交车和大型货车的检验里程不低于10公里，其中日间检验里程不低于5公里，夜间检验里程不低于3公里；小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车测试里程不低于3km。
7。驾驶技能考试规定的周期有什么变化？
答:科目一考试合格后，车管所会给学员发放驾驶技能准考证。学员凭此证可参加科目二、科目三的培训和考试。原来规定驾驶技能准考证有效期为2年。为了让学生有更多的时间参加驾驶培训和考试，139号令规定将驾驶证有效期延长至三年。39号令实施后，本着从宽便利的原则，2013年1月1日前取得的驾驶技能考试合格证书，2013年1月1日后仍然有效的，有效期由2年调整为3年。
8。学生预约考试次数有什么新规定？
答:为督促驾校提高培训质量，合理利用考试资源，防止“以考代训”现象，139号令规定:一是按顺序预约考试三个科目，每个科目可考一次，预约后重考一次。不参加补考或补考不合格者，应重新预约考试。二、驾驶技能考试许可证有效期内，科目二、科目三道路驾驶技能考试预约次数各不超过五次(即各有十次考试机会)。若第五次预约考试仍不合格，则已通过考试的其他科目成绩作废，学生需从该科目重新开始考试。科目一、科目三安全文明驾驶常识考试预约人数不限。科目三安全文明驾驶常识考试必须在科目三道路驾驶技能考试中通过方可参加考试。如果测试失败，可以直接申请补考。之前通过的道路驾驶技能考试有效。
9.139。订单执行前是否统计了预定考试次数？
答:139号令实施前已预约的考试次数不计入5次预约的限额。39号令实施后，从2013年1月1日起开始计算预定考试人数。在驾驶技能考试许可证的有效期内，道路驾驶技能考试科目二和科目三各有5次预定考试。
10。学生预约考试的方式有哪些变化？
答:机动车驾驶员考试分为三个科目，每个科目都需要在考前提前预约。39号令实行报考人员通过网络、电话等方式自助预约考试，增加了预约考试的方式，使人们可以根据自己的学习、工作、生活情况预约考试，避免去车管所排队等候。需要提醒的是，如果群众因故不能按照预定时间参加考试，应提前一天取消预约。未按规定提前取消预约者，视为未参加考试，考试不合格。
11.139。订单实施前，已报名但未考完的学生按什么标准参加考试？
答:139号令实施前已通过的考试成绩(含桩考)仍然有效。2013年1月1日起，科目一、科目二、科目三全部按照新的考试内容和标准进行考试。2013年1月1日前已通过科目二后测，且未完成科目二其他项目考试的人员，1月1日后继续参加科目二后测时，可不再参加后测或逆向入库项目考试。
12。考试合格后什么时候能拿到驾照？
答:科目三考试合格后，申请人应当接受至少半小时的交通安全文明驾驶常识和交通事故案例警示教育，并参加宣誓仪式。车管所将在申请人参加宣誓仪式当天发放机动车驾驶证。增加安全文明驾驶教育、交通事故案例警示教育、申请人领证前宣誓的目的是帮助新驾驶员养成文明礼让、安全守法的驾驶意识和习惯。
十三。考试中对驾驶员严格问责有哪些具体规定？
答:近年来，全国公安交管部门通过加强民警教育培训、应用科技测评监管系统、完善内外监督机制等措施，提高了驾驶人考试的规范化水平。但仍存在考试不规范、考试制度落实不到位等问题。为了进一步加强车管所对考试和发证的监督，第139号令规定了考试工作的监督机制和纪律。一是完善考试工作监督机制，建立驾驶人考试业务数据分析核实机制，完善考试能力、考试质量公告制度等社会监督机制。二是明确审查员的工作纪律。对不符合机动车驾驶证条件、考试合格、减少机动车驾驶人考试项目、降低评价标准或者参与、协助、纵容作弊的，核发驾驶证，收缴培训机构、教练、考生的财物，并给予相应处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。三是开展考试责任追究。对交通事故负主要责任的三年以下驾龄驾驶人，要进行车管所考试发证责任追究。在车管所办理机动车行驶证业务有严重违规行为的，上级部门可以暂停其业务或者派人接管业务。
14。驾校培训监管严格有哪些规定？
答:为加强对驾校培训质量的监管，139号令对确定接受考试人数、公开考试质量排名、通报驾校违规行为等作出了严格规定。一是车管所要对驾驶培训机构的教练员、教练员、培训场地进行备案，确定接受考试的人数，并向社会公布。二是公安交管部门每月向社会公布辖区内驾驶培训机构考试通过率、三年内有驾驶经历驾驶人交通违法率和交通事故率，根据考试通过率对驾驶培训机构培训质量进行公开排名，并通报培训主管部门。三是公安交管部门发现驾驶培训机构及其教练员缩短培训学时、减少培训项目、贿赂考官、以承诺考试合格为名向学员索取财物、参与非法办理驾驶证或者考试作弊等行为的，应当向培训主管部门通报并予以公开。
