苏州相城疫情

一.设立一名专员管理

区内企业根据货物进出口规模，指定适当数量的物流管理专员，报各自局，局汇总后报区企业防控组备案。物流经理主要负责制定货运车辆进出企业全过程的疫情防控规定，实施现场管理，包括但不限于监督司乘人员“非必要不得下车”，安排人员装卸货物，清点货物，签收或处理单据，管理企业内货运车辆台账。物流管理专员和装卸工人在现场工作时，应按二级防护进行个人防护。

二。加强注册检查

企业应提前登录“苏火通”平台申请办理“苏火通”，如实、完整填写企业、货运车辆、驾驶员、随行人员等信息。，并主动展示成功应用于企业门柱的“苏火通”。货运进厂，企业要登记拍照。

三。装货和卸货分开停放

在企业厂区内，应专门划分单独的停车区域，供货运车辆装卸货物。货运车辆进入厂区后，企业应引导其到单独的停车区域停车。装卸期间，司乘人员不得下车、参与货物装卸、办理证件等。，或者与企业员工联系，从而“装(卸)走”。

四。安全离开

车辆运营完成后，企业应将其引导至最近的高速公路入口后驶离，并在引导结束时拍照。车辆出厂后，企业应立即对车辆单个停放区域或涉及区域进行消毒。

五、加强日常管理

企业要紧密压实物流(货运)合作方的疫情防控责任，严抓外防投入，确保货运全过程防疫工作落实到位。企业应当建立货运车辆进出台账，记录货运车辆每次进出所涉及的驾驶员、乘客、车辆及相关工作人员的信息。

注:未严格落实通报要求、履行疫情防控主体责任的企业和货运车辆驾驶员、乘客，将被取消申请“苏货码”资格；情节严重的，将依法依规严肃处理。