挡和档有什么区别

m档是自动变速器的手动模式，S档是自动变速器的运动模式。换入M档后，驾驶员可以使用变速杆或方向盘后面的换挡拨片来控制变速器升档或降档。换入S档后，自动挡可以进入运动模式，此时车的动力会更强。

大多数自动挡汽车都有S挡，S是sport的缩写。

挂上S档后，不仅变速器会进入运动模式，发动机也会进入运动模式。

换入S档后，变速箱会延迟换挡时机，只有在发动机转速达到红线区域后才会换挡，让发动机的最大功率发挥出来。

而且放入S档后，发动机转速会维持在3000转左右，变速箱会维持在较低档位，可以提高动力的响应速度。

但是在S挡，车的油耗比较高。

在激烈驾驶或超车时，S档和M档都可以使用。

有些跑车方向盘后面有换挡拨片，其实是赛车配置。

换挡拨片可以节省车手的换挡时间，提高车手的换挡速度，可以大大提高圈速。

民用车的换挡拨片只有在M挡才能使用，D挡换挡拨片无效。

如果司机的操作不合理，那么变速箱就不会执行。