1.离合器手柄自由间隙过大；
2.离合器中间板太粗糙或扭曲；
3.离合器弹簧力不均匀；
4、发动机润滑油变质，粘度过大或油位过高；
5.离合器壳体卡在传动轴上；
6.离合器分离机构故障；
7.离合器壳体或毂磨损不均匀；
8.零件脱落等。
