汽车空调耗油还是耗电
传统燃油车开空调节油耗，电动车开空调节功耗。首先空最重要的部分是压缩机。当压缩机开始工作时，汽车开始吹冷空气。
传统燃油车中，压缩机通过皮带与发动机的曲轴相连，并不是靠电力驱动的。
这也可以解释为什么车空调制的制冷效果与车速成正比。因为空压缩机的转速会随着发动机转速而波动。
也就是说，转速越高，制冷效果越好；转速越低，冷却效果越差。
但是，为了防止压缩机一直随汽车发动机旋转，在压缩机和曲轴之间设置了电磁离合器，通过控制电磁离合器的接合和分离来控制压缩机的运行。
空的AC键是控制电磁离合器的开关。如果压缩机要运转，电磁离合器必须在通电时打开。
也就是说，只有按下AC按钮打开空压缩机，汽车空才能吹冷气。
随着压缩机开始工作，发动机负荷增加，需要更多的汽油来释放更多的容量，从而带动压缩机旋转。
