1.重心低:产生的横向振动容易被支架吸收，有效降低整车较重发动机的重心，更容易实现整体平衡。
2.低振动:活塞运动平衡良好(约180度偏移)。与直列式相比，曲轴所需的配重系数降低，有助于提速。可以保持650转的低转速，保证发动机的平稳运转。与其他发动机类型相比，油耗最低。
