1.冲压工艺。
要生产各种车身冲压件，首先要把整卷钢板开卷，切成几块大小不同的，分门别类有不同用途的。不同尺寸的钢材必须经过切边工序。然后分配到每个冲压机用于下一个过程。
扁钢经过冲床整形，压制成车身上的各种冲压零件。复杂的车身零件被送到焊接车间，进入下一道工序。
2.焊接工艺。
将各种车身冲压件焊接成成品车身。在焊接车间里，各种车身零件在这里组合在一起。完成这项工作的另一个关键工序是焊接。每次焊接后，仔细检查焊接情况。
现在工业机器人广泛应用于车身焊接，大大提高了效率，降低了出错的风险。在确认焊接没有问题后，BIW将被送往喷漆车间进行下一道工序。
3.涂层工艺。
防止车身生锈，使车身美观。将组装好的车身吊装到涂装车间，先进行电泳防锈处理。防锈处理完成后，要对车身表面进行清理，查明是否有缺陷，为喷漆做准备。
因为油漆中含有大量有毒物质，而人工喷漆效率低，浪费大，所以喷漆过程已经由机器人完成。至此，车身涂装工序结束，涂装后的车身将被送往总装车间进行最后一道工序。
4.最终组装过程。
将车身、底盘和内部零件组装在一起，形成一辆完整的汽车。涂装后，车身是框架结构。在总装车间，需要安装发动机、变速箱、悬挂系统、轮胎、各种油、水管路、各种电器设备、玻璃、座椅、内饰等，并加注油、水。
通常，好的汽车公司有自己的发动机RD能力，而普通的汽车公司经常使用其他制造商生产的发动机。变速箱、悬挂系统、轮胎、玻璃、内饰、座椅等。通常由相应的制造商提供。公司只负责总装，不负责这些零件的生产。
5.整车检查和调试。
做好出厂前的终检，发现缺陷和故障，做好整车组装后的终检，保证所有组装零件的准确可靠。测试汽车的动力系统、悬挂系统、制动系统，各种电器钥匙是否有效，大灯、雨刷是否正常等。通过检验的车辆将由厂家送到停车区进行销售。
