发动机供油方式主要分为化油器、单点电喷、多点喷射和直喷。发动机需要燃烧混合气做功，燃油与进入发动机的空气体混合的方式就是供油方式。
即多点喷射汽油机工作时，汽油燃料的喷射过程是在进气歧管中，控制程序按照特定的时序发出控制指令，由电子喷油器完成。
与单点电喷相比，多点喷射是传统的汽油机。在进气歧管中，化油器用于形成汽油和空气体的燃料混合物，该混合物进入气缸并在压缩冲程期间由点火器点燃。单点电喷是指在进气歧管中，电喷代替化油器完成燃油和空气体的混合。
