配置方法
如果申请人提交新能源小客车配置指标申请，申请通过后，会按照一定的规则对进行排序，等待配置指标。
新能源小客车配置指标额度用完时，已获批但未取得指标的申请继续轮候，待下一年度额度确定后，按轮候顺序继续分配。
等待顺序的确定基于“等待时间”。确定“等待时间”的规则如下:
1.如新申请获得批准，则「轮候时间」按申请时间计算；
[例如，申请人于2021年2月7日22: 16: 42: 844 ms提交申请，2021年4月8日获得批准，因此等待时间为2021年2月7日22:16:42.844]
2.重新申请被批准的，按照重新申请时间计算“等待时间”(即不保留原等待顺序)。重新申请的情况包括:审核不合格后重新申请、中奖弃号后重新申请、申请人自愿注销后重新申请；
[如申请人于2021年1月7日22: 16: 42: 844ms提交申请，后于2021年2月20日16: 22: 37: 106ms重新提交，2021年4月8日通过，因此等待时间为2021年2月20日16:22:37.106]
注:当个人修改注册账户信息中的姓名和身份证号时，填写完整的个人小客车配置指标申请将被系统自动注销。因上述注册账户信息修改导致“已审批”状态的个人新能源小客车配置指标申请自动取消的，重新申请并审批后“等待时间”不变。
3.参与家庭申报后，不再保留正在轮候新能源小客车指标的个人的轮候时间(即不再保留原轮候顺序)。取消家庭申报，再以个人身份重新申请新能源小客车指标的，按照重新申请时间计算轮候时间。
4.新申请未通过审核，重新申请未通过审核的，按申请时间计算“等待时间”；
[如申请人于2021年2月7日22: 16: 42: 844 ms提交申请，2021年4月8日未通过，2021年5月24日通过，因此等待时间为2021年2月7日22:16:42.844]
5.对于通过延期审查的人员、未通过延期审查但通过审核的人员以及在已批准状态下变更申请信息并再次通过审核的人员，“等待时间”保持不变；
【例:申请人于2021年2月7日22: 16: 42: 844 ms提交申请，2021年4月8日获得批准。延迟审核后于2022年4月8日再次审核通过(或未通过但审核通过)，因此等待时间为:2021年2月7日22: 16: 42.844]
【例:申请人于2021年2月7日22: 16: 42: 844 ms提交申请，2021年4月8日获得批准。2021年8月20日在已批准状态下重新申请，2021年11月8日重新批准，因此等待时间为:2021年2月7日22︰16︰42.844]
