承载式车身最大的优势是重量轻,重心低,在车内的利用率比非承载式车身结构高空,因此在家用车领域已经取代了非承载式车身结构。
而承载式车身的扭转刚度和承载能力相对较弱,所以在越野车和卡车领域还是非承载式车身的天下。