门吱的一声打开了

车子开门的时候吱呀两声，因为门栓坏了。在保修期内可以免费更换。

限制器是保护机器的安全装置，也称为过载限制器。

门挡是指限制门转动的装置。一方面可以限制门的最大开度，另一方面可以保持门的常开。

目前汽车上使用的限制器大多是两级限制器，但按照发展趋势，已经不能满足当前的需求。三级限位器将逐渐取代两级限位器，可以更好的避免在开门时撞到其他车辆。

按分类，现在使用的门限位器有两种:橡胶弹簧式和扭簧式。

1.橡胶弹簧限制器:

这种限制器结构简单，成本低，无需维护，占用空间小空。缺点在于对材料要求高。如果链条强度不够，门使用一段时间后会下沉，导致异响。

胶塞分两档或三档，长度约60mm，最大开启角度在70度以下。

2.扭簧限制器:

扭簧限位器多用于欧洲，噪音低，寿命长，限位效果好，但占用空间大空，结构复杂，维修麻烦。

扭簧限制器的最大开启角度在60-65度之间，最大开启扭矩为45 N/m，最大关闭扭矩为50 N/m。