​原地打方向异响

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​ 原地打方向异响

汽车在原地转弯时有异响,这种异响经常出现在机械液压助力转向车型上。

液压助力转向的简称是HPS,技术成熟,成本低。这种动力转向会将发动机的一部分动力转化为液压泵压力,然后对转向系统施加压力,从而使轮胎转向。

当方向盘保持笔直向前时,活塞两侧的压力相同。方向盘一转,连接在转向柱上的机械控制阀就会打开或关闭,活塞两侧就会产生压力差,从而产生辅助力,这样转向就会轻松很多。

在机械液压动力转向系统中,动力的影响因素是方向盘的转速和方向盘的负载。为了防止油泵因旋转阻力过大而损坏,每个液压系统都配有一个安全阀。当超过转向系统最大压力时,转向泵会卸载空并出现卸载噪音,可以有效保护转向泵和转向器。

汽车在低速或原地时,转弯时阻力最大。当转向泵的压力超过卸载压力时,会有吱吱声。

泵驱动皮带打滑也会导致异常噪音。当皮带与皮带轮之间的摩擦力减小时,会有异响,因此可以调整皮带的松紧。如果拧紧后仍有异常声音,则需要更换皮带。

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