涡轮增压车跑高速注意
涡轮增压发动机高速运转时，不要让发动机转速过高。高速跑完之后，不要马上关发动机。你可以让发动机怠速运转三分钟，这样可以帮助涡轮散热。
涡轮增压技术首先应用于飞机发动机。该技术可以解决飞机发动机在高空时进气不足的问题。
涡轮增压的原理其实很简单。涡轮增压器由两部分组成，一部分是排气涡轮，另一部分是压缩涡轮。
排气涡轮与排气头连接。当发动机达到一定转速时，排气涡轮会旋转，这样压缩涡轮也会随之旋转，这样压缩涡轮就可以压缩空气体，将空气体吹入气缸。
涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下，增加进入发动机的空气体量，可以提高动力，但不会过多增加油耗。
很多人说涡轮增压发动机动力大，省油，其实这种说法是不准确的。
如果同排量的涡轮增压发动机和自然吸气发动机相比，那肯定是自然吸气发动机省油，因为更多的空气体进入涡轮增压发动机的气缸，所以需要注入更多的机油与空气体混合燃烧。
而涡轮增压发动机可以用更低的排量和油耗达到更高排量的自然吸气发动机的动力水平。
