红旗h5底盘解析
h5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架,采用承载式车身结构。
H5搭载1.8升涡轮增压发动机,发动机代号为ca4gc18td-01。这款发动机最大马力186匹,最大扭矩250牛·米。采用缸内直喷技术,配铝合金缸盖和铸铁缸体。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
红旗h5是前轮驱动发动机,所以前轮驱动最常见的前悬挂类型是麦弗逊悬挂。麦弗逊悬架在发动机舱内占用空间小空,舒适性好,成本低。水平发动机前驱车型需要占用发动机舱大量的水平空空间,所以该车型的前悬挂多采用麦弗逊悬挂。
前悬挂双横臂的车型大多是一些纵置发动机车型。
H5后悬架采用多连杆悬架,它是由双横臂悬架发展而来的。多连杆后悬架可以调节更多的数据,舒适性和地面性能更好,但多连杆后悬架可能会占用一部分后备箱空。多连杆式后悬架一般在一些中大型车上配备,因为这些车的后备箱空和车尾空比较大,所以悬架占用的一部分空不会有很大影响。