汽车轮毂的制造工艺
汽车轮毂的制造技术主要包括锻造、铸造和旋压技术。
1.锻造:
这种锻造工艺可分为重力铸造和低压铸造。
重力锻造的过程非常简单。液态合金倒入模具后,靠重力自然成型,成本相对较低。
低压铸造使用低压来压缩液态合金模具。通过这种方法生产的轮毂具有更高的金属密度、更高的强度、更复杂的形状和更高的安全系数。目前是铝合金轮毂制造的主要模式,成品率高,自动化程度高。
二、铸造:
利用高压,先将一块加热后的合金压入轮毂毛坯,再通过生产线进行两次加工,所以形状比较简单,轮毂表面多为简单粗糙的线条。
三。纺纱技术:
这种工艺对压力和温度有一定的要求,轮毂圈的结构在旋转和挤压的作用下得到延伸。
这样生产出来的轮毂既保证了轮毂的强度满足要求,又大大减轻了轮毂的重量。