小排量涡轮迟滞

涡轮机越大，滞后越大。

涡轮增压压力上升到一定值需要一定的时间。涡轮迟滞越大，发动机的力速越高，发动机的转速越低。涡轮迟滞受多种因素影响，包括涡轮大小、发动机排量、发动机改装程度、涡轮轴转动惯量、涡轮效率、进气损失、排气背压等。

一般来说，在发动机排量不变的情况下，涡轮越大，迟滞效应越明显，涡轮轴越重，迟滞效应越明显。

许多家用汽车使用小排量涡轮增压发动机。涡轮发动机最大的问题就是涡轮迟滞现象。当汽车低速行驶时，涡轮增压器会因驱动力不足而达不到最佳工作转速。所以汽车低速行驶时，涡轮增压器不会参与工作，只有高速行驶时，涡轮增压器才会工作。

用小排量涡轮增压发动机有一个缺点，因为发动机本身排量就小。当涡轮不发力时，相当于小排量自然吸气发动机，发动机动力不足的现象会更明显。