变速箱过热的原因

如果是双离合变速箱，过热是由于离合器片的不断结合和分离造成的。如果是cvt变速箱，过热是因为钢链打滑造成的。如果是在变速箱处，过热是因为变速箱油散热不好或者喷射启动次数太多。

1.双离合变速箱:干式双离合变速箱容易过热。干式离合器变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中，离合器片采用空气体冷却。如果遇到堵车，变速箱在1档和2档之间来回切换，两组离合器片不断分离和结合，容易导致变速箱过热。

2.cvt变速箱:cvt变速箱有两个锥形轮和一个钢链。如果钢链打滑，变速箱就会过热。一般cvt变速箱都有高温保护和低温保护程序。Cvt不能和大马力的发动机匹配，否则容易导致钢链打滑。

3.at变速箱:这种变速箱依靠变速箱油的不断循环来散热。如果at变速箱过热，可能是变速箱油长期失效或者变速箱油散热器失效造成的。一些高性能跑车支持弹射起步功能，连续使用弹射起步功能也会导致变速箱过热。