汽车颠簸时有吱吱异响

大多是减震器车顶胶老化变硬造成的。

车辆的减震器与车身连接的地方有橡胶。这种橡胶叫做减震器顶胶。这种橡胶的作用是缓冲车身，减少震动。时间长了，橡胶会老化，老化的橡胶会变硬，所以过一些坑洼的时候，车身会发出吱嘎的响声。

解决这个问题的方法是更换减震器的顶胶，更换顶胶的成本并不高。

大部分老款车都会有异响。异常噪音有多种来源。比如内饰、底盘、发动机变速箱等有异响。大多数异常噪音是由大量偏差引起的。

内饰异响是长时间在颠簸的路面上行驶时，内饰板被震松，内饰板固定不牢造成的。还有可能是内饰板的固定扣坏了。一般不拆是不会坏的。如果把卡扣拆了，基本上就坏了。

有些底盘异响是由传动系统发出的，如半轴笼、差速器、后轮驱动中央传动轴等。底盘也有很多橡胶部件，是为了提高舒适性。时间长了，橡胶会老化，老化的橡胶会变硬。橡胶变硬后不会有任何缓冲减震作用，底盘在通过一些颠簸路面时会产生异响。

变速箱的异响通常是由于维修不及时或运动部件之间的磨损间隙较大造成的。有些老爷车的发动机还有敲缸的声音。这是因为随着里程的增加，发动机的缸壁磨损，活塞与缸壁的间隙变大。变速箱异响多是由于长期不更换变速箱油导致齿轮异常磨损，齿轮间配合间隙过大造成的。变速箱也是一个需要保养的总成。变速箱油不是终身免维护的。变速箱油每8万公里需要更换一次。