液压助力转向系统的助力过程

机械动力转向系统依靠发动机产生的动力来驱动动力转向泵。

机械液压动力转向系统由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V形传动带、储油箱等部件组成。为了维持这个压力，无论车辆是否需要转向助力，系统始终处于工作状态，消耗了大量的能量。

根据液体在系统中流动方式的不同，可分为常压液压助力和常流液压助力。无论方向盘处于任何状态，常压液压助力系统管路中的油液始终保持高压，消耗大量能量。正常流量液压转向助力系统的转向油泵虽然一直工作，但液压助力系统不工作时，油泵处于空转动状态，消耗的能量比较小。大多数汽车使用正常流量。

液压助力转向系统是最常见的助力形式。由于其技术成熟可靠，使用寿命长，可靠性相对较高，生产成本较低，该技术在汽车上得到广泛应用。