加装刹车顶的危害
安装制动泵顶部没有任何害处。这个装置可以减少防火墙的变形，改善刹车脚的感觉，但是不能提高制动力。这是一个非常实用的小玩意。
制动系统由true 空助力泵、制动总泵、制动分泵、制动片和制动盘组成。
打开引擎盖后，可以看到主驾驶侧挡风玻璃下有一个黑色的圆盘。此盘是真空助力泵，真空助力泵的前部是制动总泵。
真空增压泵直接固定在防火墙上。在我们踩下刹车踏板后，true 空助力泵会提供辅助，可以帮助驾驶者踩下刹车踏板。
踩下刹车踏板，防火墙会有一定程度的变形，刹车泵的顶部就是为了防止防火墙变形。
如果踩刹车踏板后防火墙变形，会稍微影响刹车脚的感觉，所以很多车友都会安装刹车泵顶。
制动泵的顶部与制动总泵和车架直接相连，这样可以防止踩下制动踏板时防火墙的变形，可以提高制动脚的手感。
正常保养时，一定要检查刹车油的含水量。如果含水量达到3%，就需要立即更换刹车油。
刹车油是一种很容易吸水的液体。
