化油器怠速马达

怠速电机一般不能上油润滑，怠速电机出现故障后一般会直接更换。如果骑手想给空转的马达添加油脂，他们需要拆卸空转的马达，然后在轴承和转子上涂抹油脂。

所有的汽车发动机都使用了电子节气门。相对于拉线式节气门，电子节气门可以更精确地控制进入发动机气缸的空空气量。

当我们踩下油门踏板时，实际上是控制油门开度，而不是直接控制喷油量。当传感器检测到节气门开度变大，更多空气体进入燃烧室时，ecu会命令燃油喷射系统增加燃油喷射量。

所以，节气门相当于发动机的咽喉。

油门背面长期使用会产生积碳。积碳过多可能导致发动机怠速不稳，车友需要拆下油门清洗。

油门的清洗很简单。清洗安装后需要重新匹配，否则短时间内油耗会上升。

发动机ecu具有很强的自学习能力。当检测到节气门积碳时，会采用另一套控制逻辑来控制节气门。

当油门上的积碳被清理干净放回去后，ecu仍然是利用油门上积碳的控制逻辑来控制没有积碳的油门，所以汽车的油耗会在短时间内上升，但行驶几天后就会恢复到正常水平。