汽车熄火之后风扇还在转

如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的均热温度，行车电脑会自动计算风扇的运转速度和时间，从而自动控制风扇运转。发动机温度越高，停车后风扇运转时间越长；当发动机冷却液温度低于均热温度时，风扇关闭；从而保护发动机，延长发动机的使用寿命。

普通汽车熄火后冷却系统也停止工作，往往会导致发动机熄火后温度升高，造成损坏。所以现在的高档车都配备了自动制冷功能，散热器的电源直接接在电池上。熄火后，发动机温度仍然很高，所以冷却风扇仍然工作一段时间，等温度降下来后再停止，避免高温引起的自燃。

汽车散热器由进水室、出水室和散热器芯组成。冷却液在散热器芯中流动，而空气体从散热器外部通过。空的热冷却液通过向空气体辐射热量而变冷，而冷的空气体通过吸收冷却液散发的热量而变热。