英菲尼迪车架

菲尼迪q50前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架和多连杆式悬架是常见的独立悬架。两种悬架的结构也比较复杂，多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。

多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。

这种悬挂可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象。

英国菲尼迪q50是英国菲尼迪旗下的一款中型车。这款车的轴距为2850mm，长宽高分别为4802mm、1823mm、1442mm。

这款车使用了三款发动机，分别是3.5升自然吸气发动机、3.7升自然吸气发动机和2.0升涡轮增压发动机。

菲尼迪q50的3.7升自然吸气发动机的最大功率为258千瓦，最大扭矩为361牛·米。这款发动机的最大功率和扭矩分别为7000转和5200转。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。