国四柴油货车的政策
规定我国国四货车强制报废年限最高为15年，国四货车在固定期限内不会报废或禁止上路。不过各个城市对货车都有限制，具体看具体城市的政策。到目前为止，我国已经逐步进入了加快淘汰3号柴油货车的法规，很多地方已经明确了3号柴油货车全天限行。但随着国六柴油车的实施，国四柴油车的报废年限和里程没有规定。我国国标从2010年开始实施。即使在全国全面推行，也是2013年。所以即使是中国国四车的车辆，最多也只有10年。现在中国的国四车都没到强制报废年龄，不用担心能不能上路。另一方面，即使国家要对国四车采取金融措施，也会充分考虑车主的心理，预留一个过渡期。但国六排放标准实施后，很多城市的国四车都不能新上牌。
