轮毂锻造和铸造的区分
锻造和铸造的区别主要表现在工艺、成本和重量上。
1.不同的流程:
在模具的选择上，铸造轮辋选用砂型，锻造采用钢模。铸造轮辋采用自然冷却加工，包括去毛刺、修复外观、抛光等。而锻件通过冲压形成，然后进行机加工。
铸造技术决定能源性能。从性能上看，锻造轮毂强度较高，重量较轻，铸造轮毂填充性好，铸件松少收缩率小，致密度高。
2.不同的成本:
铸造工艺简单，成本相对较低，而锻造工艺复杂，制造成本相对较高。
从价格上看，同型号的车轮通常锻造比低压铸造贵很多。
3.不同重量:
锻造轮毂需要经过连续冲压的过程才能成型，所以成型后其分子结构会变得非常紧密，因此可以承受更高的压力。因此，在相同的尺寸和强度下，锻造轮毂比铸造轮毂轻。
综上所述，锻造轮毂的制作工艺比铸造轮毂更为精密，所以高端车更多使用锻造轮毂。
