1.40TFSI车型和45TFSI车型在外观和内饰上差别不大。最大的区别在于发动机的参数不同，让你在高速行驶时感受到不同，在市区的话差别并不明显。所以对于预算不高的朋友来说，选择低功耗的机型也是非常划算的。
2.奥迪A6L40TFSI作为全系最低配车型，从外观上几乎很难察觉到最低配车的痕迹。矩阵式LED大灯和大六边形前进气格栅动感十足。19寸双五幅风格凸显运动感，配合车侧的双腰线设计，侧面风格不再商业化。配置方面，无钥匙进入成为选装配置，外后视镜具有倒车、自动下翻、自动锁止、折叠凳等功能。车尾造型几乎不出现低档标签，LED尾灯点亮后辨识度突出。40TFSI的logo证明其搭载的是2.0T低功率发动机。
3.内饰部分，Alcantara和真皮的结合无论是触感还是视觉效果都非常出色。内饰用料，整体设计和高配车型一样。奥迪最擅长营造科技氛围，三块大屏作为低配车型也不缺席，支持Carplay和Carlife。触屏反馈触感出众，细节值得称道，实用性提升。另外还可以选择BO音响，价格14500，效果也挺好的。真皮方向盘在握感和尺寸上都无可挑剔，还配有换挡拨片。从舒适性来看，座椅属于上档次，有一定的包裹性，麂皮材质的乘坐感和防滑效果都不错。40TFSI车型配备电动天窗，其他车型为分段式电动天窗。
4.力量是他们之间最大的区别。40TFSI搭载2.0T低功率发动机，最大功率190马力/4200—6000转，峰值扭矩320n * m/1450—4200转。最大功率比45TFSI少34马力，峰值扭矩少30N*m。匹配的7速双离合变速箱和高配车型没什么区别。
5.作为一款小功率发动机，在城市中的驾驶性能并没有明显的区别。低扭矩性能和中途加速能力与45TFSI车型非常相似。变速箱的表现符合预期，除了频繁1~2挡切换时略有顿挫外，其他表现都相当不错。换挡速度够快，司机节奏理解得当，来的轻松愉悦。悬架的性能质感很到位，舒适性极佳，滤除多余振动后，还能保持一定的路感。A6L标配可变转向比。转向动作犀利，反馈直接，但受限于较长的车身，驾驶起来并不灵活。
6.奥迪A6L45TFSI两驱0至100 km/h加速时间实测值为7.24秒，40至80 km/h加速时间为3秒，80至120 km/h加速时间为4.8秒。与40TFSI相比，低功率车型的结果相差无几，可见低功率车型对日常驾驶的影响微乎其微。但高速中性能差距还是比较明显的，低配车型动力储备会明显不足。油耗方面，45TFSI的表现是7.8L/100km，40TFSI是74。升/公里。
