国三国四怎么区分 柴油国三国四怎么区分
国三是中国第三阶段汽车排放标准，为了降低污染物排放在技术方面对发动机和排气系统进行了升级和改造，增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。 国四是中国第四阶段汽车排放标准，相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。
国三国四基本上是按照排放标准来划分的，因为国内的汽车技术大部分都是欧洲引进的，所以相关的排放标准也是按照欧三、欧四、欧五，分步、减量的污染物排放标准来进行的。中国类似欧ⅲ排放标准:为了降低污染排放标准，对汽车发动机和排气管进行升级，增加汽车“自诊断系统”，通过排放监测使排放达标。中国第四排放标准类似欧IV排放标准:即中国第四阶段排放标准，比中国第三排放标准低50%-60%。中国类似欧ⅴ排放标准:相比国ⅳ标准，氮氧化物排放减少25%，增加了非甲烷碳氢化合物和PM的排放限值，使得对各种有害空气体污染颗粒物和化合物的要求更加严格。但是目前大部分车基本都是按照国IV的标准。在北京、上海、南京等少数一线城市经常遇到国五，2020年1月将实施国六。特别是很多小伙伴会担心自己的排放车会被限制上路。不用担心，国ⅳ和国ⅴ短时间内不会限行，但国ⅱ不允许上路，国ⅲ也会限行。随着中国标准的出台，经销商也会降低中国五排量车的价格，尽快销售出去，这是买车的最佳时机。不过，如果你打算在未来几年内出售自己的中国五排量汽车，就要注意贬值的可能性了。
