冷车一打就着热车就难打火
大部分原因在汽油，因为汽油遇高温会蒸发更快，对油压产生阻力，还有水温传感器，气温传感器。在高温下，积碳对汽油有很强的吸附作用，积碳多了就容易吸附一部分汽油，导致混合气过稀，影响启动。水温传感器用于校正机油脉冲宽度。如果它不能提供正确的温度信号，就会影响发动机喷油。空气温度传感器也是如此。进气传感器温度越高，混合启动时蒸汽越浓，但太稀或太浓都会影响启动。当汽车很冷时，氧传感器不起作用。相反，车热的时候，氧传感器肯定已经达到工作温度了。如果发送给发动机的信号错误，混合蒸汽可能过浓或过稀，影响启动。
