混合动力有哪些分类？
根据混合动力驱动的连接方式，我们可以将混合动力汽车分为三类:串联式混合动力系统；并联混合动力系统；串并联混合动力系统。按混合程度分类:微混合动力系统；轻型混合动力系统；中型混合动力系统；完整的混合动力系统。根据混合驱动的连接方式，混合动力系统主要分为以下三类:一是串联式混合动力系统。在串联式混合动力系统中，内燃机直接驱动发电机发电，产生的电能通过控制单元传递给电池，再由电池传递给电机转换成动能，最后由传动机构驱动汽车。二。并联混合动力系统。并联混合动力系统有两套驱动系统:传统的内燃机系统和电机驱动系统。这两个系统可以同时协同工作，也可以独立工作来驱动汽车。该系统适用于许多不同的驾驶条件，尤其适用于复杂的路况。这种连接方式结构简单，成本低。本田的雅阁和思域是并联的。三。串并联混合动力系统。hybrid混合动力系统的特点是内燃机系统和电机驱动系统各有一套机械传动机构，两个机构通过轮系或行星轮结构组合在一起，综合调节内燃机和电机的转速关系。与并联式混合动力系统相比，并联式混合动力系统可以根据工况更加灵活地调节内燃机的动力输出和电机的运行。这种连接系统既复杂又昂贵。根据混合动力系统中电机输出功率占整个系统输出功率的比例，即混合程度的不同，混合动力系统可分为以下四类:1 .微型混合动力系统。代表车型有PSA的混动版C3和丰田的混动版威驰。这种混合动力系统是在传统内燃机的起动电机(一般为12V)上增加了皮带传动起动电机(也叫皮带交流发电机起动发电机，简称BSG系统)。第二，轻型混合动力系统。代表车型是一般的混合动力皮卡。混合动力系统采用集成起动电机(也称为集成起动发电机，简称ISG系统)。第三，混合动力系统。与轻型混合动力系统不同，中型混合动力系统使用高压电机。四。完整的混合动力系统。系统采用272-650v高压启动电机，混合程度更高。与中等杂交系统相比，完全杂交系统的杂交程度可以达到甚至超过50%。随着技术的发展，完整的混合动力系统将逐渐成为混合动力技术的主要发展方向。