发动机气门间隙标准

一般来说，汽车的气门间隙是由发动机厂家根据反复严格的试验确定的。气门分为进气门和排气门。汽车在冷态时，进气门的标准间隙在0.25mm-0.35mm之间，而排气门的标准间隙在0.30mm-0.35mm之间，一旦不遵循这些标准间隙，超出标准间隙范围，就会出现以下两种情况:1 .如果气门间隙过小，小于标准间隙的最小值，发动机可能会因为气门关闭不够严密而在热态下漏气，导致其功率下降，甚至烧毁气门。2.如果气门间隙过大，大于标准间隙的最大值，则会在传动部件之间、气门与气门座之间产生冲击噪声，加速它们之间的磨损。同时，气门间隙过大也会减少气门开启的持续时间，气缸的充气和排气也会变差。