福特探险者悬挂系统

福特探险者的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双关节悬架是一种特殊结构的独立悬架，它是在麦弗逊悬架的基础上改进而来的。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。

麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，只有一个L形控制臂。双球节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个独立的连杆。

球节悬架和喇叭之间有两个连接点，可以提高汽车的转向精度和操控性。

多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。

多连杆悬架可以改善车辆的操控性。

福特探险者是福特旗下的一款中大型suv。其长宽高分别为5075mm、2004mm、1778mm，轴距为3025mm。

福特探险者采用2.3升涡轮增压发动机，最大功率203kw，最大扭矩425 Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是10at变速箱。

使用10at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。