没有其他方法可以修复它。其他方法都是治标不治本，解决不了长期烧油的问题。机油一旦燃烧，会导致发动机氧传感器出现问题，导致发动机抖动，怠速不稳，油耗增加，发动机积碳增加，尾气排放超标等等。机动车烧油可能是因为汽车的气缸采用了珩磨技术，也就是在气缸壁上设计了一些不规则的线条来储存机油，以保证活塞环和气缸之间的润滑。活塞环在运转时，不可能把缸壁上的油全部刮光，会有一部分残留下来，被高温汽化。这就是传说中的烧油。
