开车回家一般1000公里左右。如果你很着急，你只能在半天内到达那里。如果里程超过1000公里，有可能黑白跑。
其实我觉得晚上和白天都不是什么大问题。问题的关键在于车况和路况。
车况前几年开了一辆老款宝来，晚上不想跑了。因为那辆车的大灯亮度真的很感人。人的车头灯照出来，眼睛看不到那么远。宝来大灯亮出来的同时，眼睛还是能看得更远，只是大灯能力达不到。
知道自己晚上跑多快，要看能看多远。宝来的大灯亮度要在没有车在身边的情况下达到100才能完全吸收，而且你也不确定是不是太快了，除非你和别的车“蹭灯”。白天回家一般只要一个小时，晚上跑步至少半个小时。
所以晚上不开灯的时候尽量不要走。
路况如果走高速的话，白天晚上都适合。
高速公路条件好，中央隔离带可以有效阻挡对面车道的远光灯。大多数情况下，不需要担心远光灯的眩光。
而且高速公路是全封闭的，除了少数人偶尔违规穿越高速公路，绝大多数情况下不会受到其他东西的干扰。
但是如果走国道，真的不建议走夜路。
因为国道路况太复杂，遇到行人和非机动车的概率很大。而且国道更容易受到远光灯干扰，行人过马路会很危险。
另外国道大部分都是大货车，有一部分是超载车辆。他们白天怕查，晚上才偷着跑，速度也不低。特别是在上坡和下坡路段，大货车上坡时速度急剧衰减，所以司机喜欢在上坡前加速上坡。如果没有经验，轿车被夹在大货车中间是非常危险的。
还有一些国道在经过城镇的路段经常要绕道。晚上视线不好，一不留神就容易出问题。
分享一些个人经验如果路况好，照明条件好，走夜路也是不错的选择，因为晚上除了车头以外的各个方向都是漆黑一片，司机更容易集中注意力。很多老司机就是因为这个原因喜欢夜跑。
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白天开车基本没有限制。只要车里有油，路基本上都是开着跑的。但是白天跑长途有两种特别烦人的情况需要注意:
1.阳光干扰
有一段时间周末跑高速回家，周一早上到公司。周末回家一路向西，一路盯着大太阳，很刺眼。周一早上又往东跑，一路都要看太阳。
2.白天穿越隧道
在白天，一些司机可能会发现他们的眼睛在进入隧道后短暂变暗。这是因为在白天，人眼的瞳孔在阳光下会自动收缩，减少进入眼睛的光线。进入隧道后突然光线太弱，看不到。这个时候瞳孔会扩大，然后更多的光线进入眼睛，这样你就能看清楚了。所以白天高速跑隧道的时候一定要注意这种情况，尤其是晴天光线特别好的时候。
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