奔驰悬架系统

奔驰的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用整体桥式独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架对汽车的操控性和乘坐舒适性有影响。

汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。

车上的独立悬架有双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架、多连杆式悬架、麦弗逊式悬架。

汽车上的非独立悬架包括扭力梁悬架和整体轴悬架。

双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。

这种悬挂可以改善汽车的操控性。

在后悬架中采用整体式车桥可以提高越野性能和摆脱困境的能力。

车轴整体悬挂的可靠性和耐用性都比较好，这种悬挂也可以提高越野时车轮的抓地力。

奔驰是奔驰旗下的硬派越野车。这款车采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是4.0升双涡轮增压发动机。