荣威imax8前悬架用了什么悬架
荣威imax8的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，这款车的后悬架采用多连杆式独立悬架。悬架用来连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架的结构会对汽车的操控性和乘坐舒适性产生很大的影响。
荣威imax8是荣威旗下的一款中大型七座mpv。这款车的长宽高分别为5016mm、1909mm、1782mm，轴距为3000mm。
这款车采用2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率172kw，最大功率转速5000至5,500 rpm，最大扭矩360 Nm，最大扭矩转速1500至4,000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量，可以提高汽车的燃油经济性。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性，8at变速箱的可靠性和耐久性也不错。
At变速箱也可以叫液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机相连。
at变速箱里有很多行星齿轮，这个变速箱就是靠行星齿轮来变速和扭转的。
