发动机有三个支架,分别支撑发动机和变速器,发动机左右各一个,中间底部一个:1。支架分两种,一种是扭力支架,一种是发动机脚胶,主要用于固定和减震,主要是扭力支架;2.扭力支架是发动机紧固件的一种,一般与发动机连接在车身前部的前轴上;3.与普通发动机脚胶不同的是,脚胶是直接安装在发动机底部的橡胶墩,而扭力支架是以类似铁条的方式安装在发动机侧面。扭力支架上还会有扭力支架胶,用于减震。