新车发动机过热怎么回事?
新车发动机过热的原因可能是:1。风扇故障。风扇故障影响风扇的正常运行。具体原因是风扇的电磁离合器或风扇电机的控制开关动作太晚，关得太早；风扇从不转动；硅油风扇式高关闭装置失效；2.冷却液不足。冷却液不足，内部消耗过多。主要原因是缸势受损。冷却剂的循环是最小的。具体原因有:水泵轮故障；恒温器损坏；或者暖气片水路水垢太多，清洗不及时；3.发动机运转不好。主要原因是点火时间太晚、混合气太稀、燃烧室积碳过多、发动机爆燃等。机油不足。会使运动部件得不到足够的润滑，增加摩擦阻力，加剧磨损，增加发热量。同时，润滑油温度升高，相应润滑油粘度降低，进一步促进摩擦、发热和散热不良，导致发动机过热；4.加热器散热故障。主要原因是散热片之间有杂物堵塞；散热片变形；散热器堵在里面了。百叶窗不能完全打开；外部水箱脏污或内部结垢严重，导致散热不良，需要打开(清洗)水箱或更换:5。风扇离合器接合太晚或冷却风扇不工作，风扇转动阻力太大，叶片装反，叶片损坏等。泵带太松，三元催化有问题，空气和水造成“打孔机”现象；节温器开不好需要更换，水路其他水管、弯头、水孔堵塞。
