进气门早开晚关的原因有:1。进气门早开的目的是为了在进气初期有较大的开度或较大的进气道截面，以减少进气阻力，使进气顺畅；2.进气门晚关是为了充分利用气流的惯性，在晚进气角继续进气，增加进气量。降低进气阻力不仅可以增加进气量，还可以减少进气过程中消耗的功率；3.一般来说，早开晚闭是为了增加进气时间来增加进气量。进气量增加，动力也会提高。同时可以减少混合气燃烧后产生的氮氧化物、一氧化碳等有害物质，有利于提高排放标准，减少对环境的污染。
